MOTOPOMPA POŻARNICZA TOHATSU MODEL VE1500

PAM-0076

Skontaktuj się z nami: 537 112 998

SILNIK: benzynowy, 2-suwowy, 2-cylindrowy, chłodzony wodą

MODEL: 2WT81A

ŚREDNICA, SKOK I LICZBA CYLINDRÓW: 81 x 78 (mm)

POJEMNOŚĆ SKOKOWA: 804 cm3

MOC NOMINALNA: 60 KM (44 kW)

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA: 24 l.

TYP PALIWA: Benzyna bezołowiowa 95

UKŁAD ROZRUCHOWY: Rozrusznik oraz automatyczny układ reakcyjny (linka rozruchowa)

SYSTEM DOZOWANIA OLEJU DO PALIWA: Automatyczny

UKŁAD PALIWOWY: EFI Elektroniczny wtrysk paliwa

SMAROWANIE: Mieszanka benzyny i oleju (mieszanie automatyczne) 

ZAPŁON: CDI – elektroniczny układ zapłonowy

WYJŚCIE DC (maks.): 12 V-35 W

AKUMULATOR: 12 V-16Ah/5h

 

POMPA: Jednostrumieniowa, jednostopniowa pompa turbinowa

NASADY TŁOCZNE: 2 x STORZ B   (75)

NASADA SSAWNA: 1 x STORZ A  (110)

ZALEWANIE (zasysanie wody) (maks. wys. ssania: 9 m) Pompa próżniowa łopatkowa (bezolejowa)

WYDAJNOŚĆ: dla wysokości ssania 1,5 m: - przy ciśnieniu 8 bar: 2.067 l / min., dla wysokości ssania 7,5 m: - przy ciśnieniu 8 bar: 1.154 l / min.

CZAS ZASYSANIA: dla wysokości ssania H=1,5 m: 5,1 s , dla wysokości ssania H=6,0 m: 23,3 s

 

MOTOPOMPA:

Dł.: 740 mm, szer.: 750 mm, wys.: 855 mm

Masa motopompy (kompletnej,  z nasadami i zaślepkami): bez paliwa: 111,00 kg, gotowej do pracy z paliwem  i olejem: 133,00 kg

 

- chłodzący układ cyrkulacyjny

- ochrona przed przegrzaniem

- obrotowe wyjścia tłoczne (o 90 stopni)

- elektryczny i rezerwowy ręczny rozruch

WYPOSAŻENIE: ładowarka akumulatora, statyw oświetleniowy z reflektorem 12V/35W, skrzynka z tworzywa sztucznego z narzędziami, instrukcja obsługi w języku polskim. 

Posiada świadectwo dopuszczenia CNBOP nr 2414/2015

Zgodna z normą PN-EN 14466 (PFPN 10-1500)

SILNIK: benzynowy, 2-suwowy, 2-cylindrowy, chłodzony wodą

MODEL: 2WT81A

ŚREDNICA, SKOK I LICZBA CYLINDRÓW: 81 x 78 (mm)

POJEMNOŚĆ SKOKOWA: 804 cm3

MOC NOMINALNA: 60 KM (44 kW)

POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA PALIWA: 24 l.

TYP PALIWA: Benzyna bezołowiowa 95

UKŁAD ROZRUCHOWY: Rozrusznik oraz automatyczny układ reakcyjny (linka rozruchowa)

SYSTEM DOZOWANIA OLEJU DO PALIWA: Automatyczny

UKŁAD PALIWOWY: EFI Elektroniczny wtrysk paliwa

SMAROWANIE: Mieszanka benzyny i oleju (mieszanie automatyczne) 

ZAPŁON: CDI – elektroniczny układ zapłonowy

WYJŚCIE DC (maks.): 12 V-35 W

AKUMULATOR: 12 V-16Ah/5h

 

POMPA: Jednostrumieniowa, jednostopniowa pompa turbinowa

NASADY TŁOCZNE: 2 x STORZ B   (75)

NASADA SSAWNA: 1 x STORZ A  (110)

ZALEWANIE (zasysanie wody) (maks. wys. ssania: 9 m) Pompa próżniowa łopatkowa (bezolejowa)

WYDAJNOŚĆ: dla wysokości ssania 1,5 m: - przy ciśnieniu 8 bar: 2.067 l / min., dla wysokości ssania 7,5 m: - przy ciśnieniu 8 bar: 1.154 l / min.

CZAS ZASYSANIA: dla wysokości ssania H=1,5 m: 5,1 s , dla wysokości ssania H=6,0 m: 23,3 s

 

MOTOPOMPA:

Dł.: 740 mm, szer.: 750 mm, wys.: 855 mm

Masa motopompy (kompletnej,  z nasadami i zaślepkami): bez paliwa: 111,00 kg, gotowej do pracy z paliwem  i olejem: 133,00 kg

 

- chłodzący układ cyrkulacyjny

- ochrona przed przegrzaniem

- obrotowe wyjścia tłoczne (o 90 stopni)

- elektryczny i rezerwowy ręczny rozruch

WYPOSAŻENIE: ładowarka akumulatora, statyw oświetleniowy z reflektorem 12V/35W, skrzynka z tworzywa sztucznego z narzędziami, instrukcja obsługi w języku polskim. 

Posiada świadectwo dopuszczenia CNBOP nr 2414/2015

Zgodna z normą PN-EN 14466 (PFPN 10-1500)